El coste de la gasolina en el Reino Unido comparado con el resto del mundo

El coste de la gasolina en el Reino Unido comparado con el resto del mundo

Los precios de la gasolina y el gasóleo han bajado en las últimas semanas y meses, pero siguen siendo una importante sangría para las economías domésticas en medio de la crisis del coste de la vida.

Según el RAC, el coste medio del litro de gasolina en el Reino Unido es de 143 peniques, frente al máximo de 191,4 en julio de 2022.

El gasóleo también ha bajado en los últimos seis meses, hasta 146 peniques por litro desde un máximo de 199 peniques.

Pero, ¿cómo se compara el coste de repostar en el Reino Unido con el del resto del mundo?

¿Por qué es alto el precio de la gasolina en el Reino Unido?

Desde la invasión rusa de Ucrania, el precio de la gasolina ha subido en todo el mundo debido a la volatilidad de los precios del petróleo y al aumento del coste de la energía. Los precios de la gasolina están estrechamente relacionados con el coste al por mayor del petróleo: una regla general es que los precios de los surtidores subirán 1 penique por cada 2 dólares que suba el precio del petróleo.

Pero el precio que pagas en el surtidor en el Reino Unido tiene en cuenta una serie de factores que van más allá del coste del petróleo.

El impuesto sobre el combustible representa aproximadamente el 35% del coste de un litro de gasolina, mientras que el coste de la gasolina al por mayor para el proveedor es sólo el segundo componente más importante, ya que representa aproximadamente el 29%, según un análisis del RAC. Esto incluye los costes de refinado.

El IVA, los beneficios de los minoristas, la entrega y distribución y el contenido de biocarburante contribuyen al coste total.

Los lugares más baratos del mundo para comprar gasolina

Según globalpetrolprices.com, el lugar más barato del mundo para repostar es Venezuela, a 0,02 dólares el litro. Venezuela alberga algunas de las mayores reservas de petróleo del mundo, y el petróleo representa el 99% de los ingresos de exportación, según el cártel petrolero Opec.

Le sigue Libia, donde el litro de gasolina cuesta 0,40 dólares. Después viene Irán, donde la gasolina cuesta 0,50 dólares el litro.

Llenar el depósito del coche más vendido en el Reino Unido, el Vauxhall Corsa, costaría 80 peniques en Venezuela, pero 65,20 libras en el Reino Unido.

Los lugares más caros para comprar gasolina

Hong Kong tiene fama de tener la gasolina más cara del mundo, con unos 2,96 dólares por litro. El país depende principalmente de un pequeño número de empresas de Singapur para importar gasolina y los costes de transporte son elevados, lo que se refleja en lo que los conductores deben pagar en el surtidor.

Islandia comparte algunas limitaciones geográficas con Hong Kong y también sufre los elevados costes del combustible. Un litro de gasolina cuesta unos 2,24 dólares, sólo una fracción más que en el tercer país más caro, Mónaco (2,22 dólares).

VEA TAMBIÉN

¿De qué depende el precio de un litro de gasolina?

Por qué el precio de la gasolina es más alto que en 2008, a pesar de que ahora el precio del petróleo es más bajo

Cómo reducir la factura de combustible de tu coche mientras el precio de la gasolina alcanza máximos históricos

Antolín Blanco

Antolín Blanco, inversor independiente en mercados financieros desde 1982 y editor del blog Mercados y Burbujas, cuyo conocimiento de los factores ocultos que mueven los mercados aporta información muy rica y distinta a lo que se suele leer en la prensa económica convencional. Escolar de la ideología austríaca de economía y partidario de la abolición de los bancos centrales.

Comentarios

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Inflación IPC vs. inflación RPI: ¿cuál es la diferencia?
Inflación IPC vs. inflación RPI: ¿cuál es la diferencia?
El Banco de Inglaterra sube los tipos de interés un 0,5
El Banco de Inglaterra sube los tipos de interés un 0,5
El Reino Unido evitará la recesión en 2023, según Hunt
El Reino Unido evitará la recesión en 2023, según Hunt